导读：
■深港惠互通互联，深惠机场交通快速联系
■惠州机场=深圳第二机场！大湾区东部的象征性标签
■深惠城际按下“暂停键”，时速350的深惠汕提上议程！
■海陆空交通升级，深惠半小时生活圈加速到来
正文：
■深港惠互通互联，深惠机场交通快速联系
近日，广东省发展改革委发布关于广东省十三届人大一次会议第1186号代表建议答复的函。针对邱晨等省人大代表提出的在粤港澳大湾区下推动深港惠互通互联的建议给出了答复。
对于建设深圳第二机场的建议，省发改委在答复中称，建成运营的惠州机场已定位为深圳第二机场，下一步省将积极推进惠州机场扩建，完善深圳与惠州机场快速交通联系。
该答复函明确表示，深惠城际铁路暂不实施，线路功能由规划的深圳经惠州至汕尾高铁承担。
值得一提的是，广东省发改委还表示，将在水上客运体系规划中将深港惠“水上穿梭巴士”纳入统筹研究。
■惠州机场=深圳第二机场！大湾区东部的象征性标签
惠州机场=深圳第二机场！实际上，惠州机场自2015年2月通航以来，实现跨越式发展，旅客吞吐量由通航首年的37万增长到2017年的96万。截至6月30日，惠州机场共开通24条航线，分别通航北京、上海、成都、杭州、重庆、武汉、天津、南京、昆明、哈尔滨、无锡、贵阳、长沙、青岛、济南、南昌、西安、上饶、南宁、郑州、温州、湛江、太原、张家界24个城市，充分满足旅客的出行需求。
今年6月28日，惠州机场扩容扩建工程正式启动，整体工程计划于2019年完成并投入运营。按照规划，新建国内航站楼面积将达16300平方米，迁建货运站面积将达到3000平方米，现有国内航站楼将改造为国际航站楼，C类停机位达到8个，设计年旅客吞吐量230万人次。
届时，惠州机场将进一步满足惠州及周边地区航空业务量增长需要，加快粤港澳大湾区交通网络发展。在城市化进程中，惠州机场将成为大湾区东部的象征性标签。
■深惠城际按下“暂停键”，时速350的深惠汕提上议程！
实际上，惠州机场距离深圳市中心约80公里，要想真正发挥深圳第二机场的功能，交通联系还需进一步增强。除了现有的厦深铁路，未来从深圳经惠州至汕尾有望新增一条高铁——深惠汕高铁（深汕高铁）；深港惠“水上穿梭巴士”也将纳入统筹研究……
1、深惠汕高铁“浮出水面”
早在多年前，深惠城际轨道的规划构想就已提出，去年底深惠城轨确定暂不实施。而根据此次省发改委透露的信息，线路功能由规划的深圳经惠州至汕尾高铁承担！这也意味着，深惠城际按下“暂停键”之后，深惠汕高铁“浮出水面”，并将被提上议事日程。
据了解，深惠汕高铁定位为350公里时速的客运专线，线路从深圳途经惠州到达汕尾。
2、深港惠“水上穿梭巴士”有望开通
按照此次省发改委的回复函，计划将在水上客运体系规划中将深港惠“水上穿梭巴士”纳入统筹研究。目前，深圳已经开通到香港、中山、珠海、澳门等地的水上航线，后续还有望开通至惠州、汕尾等地水上航线。
（仅供参考）
■海陆空交通升级，深惠半小时生活圈加速到来
业内认为，惠州机场被定位深圳第二机场，且深惠海陆空交通规划落成后，惠州跟深圳两地联系将更加紧密。
以此来看，位于粤港澳大湾区的滨海旅游度假区首站，地处惠州大亚湾优越地段的华润小径湾，随着区域海陆空交通进一步升级，尤其是深惠半小时生活圈进一步加速到来，项目的通达性将进一步得到强化，出行将更加便利。
在航空方面，华润小径湾距离惠州机场约30公里，距离深圳机场约100公里，伴随着惠州机场越来越多的航班开通，从项目前往惠州机场将节省约3倍以上的时间成本。在高铁方面，目前项目距离深圳、香港、东莞、广州等大湾区核心城市的车程为1-2小时左右，而未来深惠汕高铁开通，人们乘坐高铁从华润小径湾往返各大城市的时间将缩短至半小时。
华润·小径湾，这个融汇山海河林多层景观的大湾区度假胜地，不仅占据全系自然生态资源，让无数人流连忘返，还是一座涵盖生活、人文、休闲、生态等多方面业态的滨海综合体。实际上，今年正是华润小径湾入市5周年兑现年，包括广东省首家“艾美酒店”、华润大学、贝赛思国际学校、滨海商业街、万象海会所等，皆已全部兑现，已然成为深圳东部滨海度假首选之地。
华润·小径湾建面约53-138㎡单房至三房，湾居新品全系绽放，敬请关注。
